UNA PROFE EN LOS MUNDIALES DE CICLISMO DE DISCAPACIDAD (SUIZA, 2006)
El pasado mes de septiembre se celebraron en Laussane (Suiza) los campeonatos del mundo de ciclismo de discapacidad.
En esta prueba se reúnen todos los deportistas que competirán en las pruebas ciclistas de los Juegos Paralímpicos. Tuve la suerte de acudir a estos campeonatos con la selección española como piloto de tandem. Esta es la modalidad en la que compiten ciegos y deficientes visuales, guiados por una persona, el piloto, que dirige el tandem.
Para llegar a formar un buen tandem ambos ciclistas deben estar muy compenetrados, conocerse a la perfección y haber entrenado muchas horas juntos. Es por ello que, a pesar de que el ciclismo es un deporte individual, el tandem le añade un componente de equipo que hace de esta una modalidad especial dentro del ciclismo.
Nuestro equipo estuvo formado por cuatro tandems masculinos y tres femeninos. Las pruebas se disputan tanto en pista como en carretera. Las pruebas de pista son:
Las pruebas de carretera son dos: .
Isabel y su copiloto Lidia disputando el kilómetro femenino en el mundial.
Podéis imaginaros que la preparación física para afrontar todas estas pruebas ha de ser muy buena, y que, a pesar de que estuvimos en Suiza veinte días (diez días de concentración previa y diez días en período de competiciones), no había tiempo para hacer turismo, sólo entrenar y descansar en el hotel. Pero a pesar de lo duro que es, todo se supera si tienes un buen ambiente de equipo y estás con buenos compañeros, como es nuestro caso.
En lo que se refiere a los resultados, hay que destacar que España es una de las mayores potencias mundiales en esta especialidad, condición que ha vuelto a demostrar en estos campeonatos. Es una lástima que los medios de comunicación no den a conocer en una mayor medida los grandes resultados de nuestros ciclistas paralímpicos, ya que la mayoría de la gente no sabe que hay aún más ciclistas ganando medallas en campeonatos internacionales de los que ya todos conocemos. En estos mundiales, sólo en tandem los chicos de la selección hicieron dos dobletes (oro y plata en pista, en la prueba de persecución, y oro y plata en contrarreloj). También hay que mencionar un cuarto puesto en el kilómetro en pista y nuestro séptimo puesto, en la prueba del kilómetro femenino, que aunque no fue el resultado que teníamos previsto, supuso batir el récord de España, así que no estuvo tan mal.
El próximo año prometemos volver a batirlo y esta vez, esperamos estar entre las favoritas para el podium y yo espero podéroslo contar.
Podium del mundial de persecución en pista: España ganó el oro y la plata y Australia el bronce
En esta prueba se reúnen todos los deportistas que competirán en las pruebas ciclistas de los Juegos Paralímpicos. Tuve la suerte de acudir a estos campeonatos con la selección española como piloto de tandem. Esta es la modalidad en la que compiten ciegos y deficientes visuales, guiados por una persona, el piloto, que dirige el tandem.
Para llegar a formar un buen tandem ambos ciclistas deben estar muy compenetrados, conocerse a la perfección y haber entrenado muchas horas juntos. Es por ello que, a pesar de que el ciclismo es un deporte individual, el tandem le añade un componente de equipo que hace de esta una modalidad especial dentro del ciclismo.
Nuestro equipo estuvo formado por cuatro tandems masculinos y tres femeninos. Las pruebas se disputan tanto en pista como en carretera. Las pruebas de pista son:
- el kilómetro (1 km saliendo en parado)
- la persecución (4 km para los chicos y 3 km para las chicas, en los que se enfrentan los tandems por parejas)
- y la velocidad (que se trata de dar de cinco a siete vueltas a la pista, donde el tiempo que cuenta es el de la última vuelta, en la que se lanza el tandem al sprint)
Las pruebas de carretera son dos: .
- contrarreloj
- y fondo
Isabel y su copiloto Lidia disputando el kilómetro femenino en el mundial.
Podéis imaginaros que la preparación física para afrontar todas estas pruebas ha de ser muy buena, y que, a pesar de que estuvimos en Suiza veinte días (diez días de concentración previa y diez días en período de competiciones), no había tiempo para hacer turismo, sólo entrenar y descansar en el hotel. Pero a pesar de lo duro que es, todo se supera si tienes un buen ambiente de equipo y estás con buenos compañeros, como es nuestro caso.
En lo que se refiere a los resultados, hay que destacar que España es una de las mayores potencias mundiales en esta especialidad, condición que ha vuelto a demostrar en estos campeonatos. Es una lástima que los medios de comunicación no den a conocer en una mayor medida los grandes resultados de nuestros ciclistas paralímpicos, ya que la mayoría de la gente no sabe que hay aún más ciclistas ganando medallas en campeonatos internacionales de los que ya todos conocemos. En estos mundiales, sólo en tandem los chicos de la selección hicieron dos dobletes (oro y plata en pista, en la prueba de persecución, y oro y plata en contrarreloj). También hay que mencionar un cuarto puesto en el kilómetro en pista y nuestro séptimo puesto, en la prueba del kilómetro femenino, que aunque no fue el resultado que teníamos previsto, supuso batir el récord de España, así que no estuvo tan mal.
El próximo año prometemos volver a batirlo y esta vez, esperamos estar entre las favoritas para el podium y yo espero podéroslo contar.
Podium del mundial de persecución en pista: España ganó el oro y la plata y Australia el bronce
Isabel
Revista digital del colegio marista Santa María de Villalba (Madrid)
